Setelah melalui final assembly line, di lanjutkan pengecekan mesin, elektronik dan mekanik semua berfungsi normal dan memenuhi standar kualitas, baru dinaikkan ke chassis dynamometer -lihat foto di bawah - dimana rem, ABS, ASR, speedometer di test.
Setelah lolos di jalur Quality Test, bis dengan livery pesanan konsumen siap di serah terimakan.
![]()
KAlo untuk pelapisan Phospating HANYA 1 yang punya di INDONESIA. Dan itu BUKAN Karoseri di MALANG
------------------------------------
Kalo fasilitas Produksi, Laksana Karoseri sudah mendekati seperti itu.
Fasilitas Produksi Laksana Karoseri kalo di "push", bisa 1 bus per 2 jam.
Ada timer segede gajah di tiap Section Plan yang diset ke angka 2 jam, dan menghitung mundur.
Dalam 2 jam harus sudah selesai dengan mutu yang distandardkan Laksana.
sedia gak coba......
:D
ditzzz..aku di PM juga donk..