Mohon antarkan penumpang sampe tujuan! (bus tujuan gado2)

[abraham]

eh..ya kutoarjo....tapi yang paling kesel tuh.. di oper di bus ke-2..tapi suruh duduk pake bangku plastik di tengah....
saking emosinya..sampe" kapok naik sumber alam kalau systemnya seperti itu terus....

Maaf OOT dikit Om Mimin/Momod, setahu saya memang gitu Om dari SA-nya. Kalo lagi rame pake kursi plastik ditengah.
Seringnya armada Semarangan yang kayak gitu, kalo Jakartanan pas musim2 lebaran aja. CMIIW

BTT yuks.

[nangsf_sjm]

betul sekali, ini transportasi darat, bukan Udara / laut yg hy bisa singgah ditempat tertentu, bila dikurangi, berarti sistem marketing bisa dikatakan TIDAK BERHASIL (jumlah penumpang sangat terbatas), penumpang pasti pindah ke PO lain (yang dekat dengan wilayahnya), SEKARANG SISTEMNYA JEMPUT BOLA, mendekatkan sebuah PO kepada para pelanggannya, utk apa JAGA IMEJ sebuah PO hanya ada di terminal / tidak ada agen di wilayah perkampungan / pusat keramaian tapi penumpangnya sangat terbatas bahkan kurang untuk bayar solar aja.

seperti contoh di maleber (kuningan jawa barat) PO (BIG BUS LURAGUNG) itu masuk ke desa-desa (jam tertentu) dan menawarkan jasa siapa yang mau Ke Jakarta, jadi para penumpang gak harus beli tiket ke TERMINAL INDUK KUNINGAN, cukup berdiri di depan pintu...BIS YG MENGHAMPIRI. Bisa bayangkan KUNINGAN itu ada berapa PO yg melayani rute ke Jakarta, bisa dihitung dengan 5 jari, model marketingnya sampai masuk ke desa-desa.

utk PO. Nu3, penempatannya sangat bagus (khusus bekasi barat), gak ada saingannya babar blas...di situ sebuah PO bisa "jaim"...mau ente dateng kemari, mau naik PO lain silahkan ke arah Bulak Kapal (Cukup jauh)

tak gnti warna ijo om biar adem...heheheheee

wah ke kampung nenek saya tuch om....

[bayu tetap sanjaya]

hehe,, dulu mah sering ngrasain kaya gini kalo naik bis pw.kerto-jogjs-solo, biasane kalo dari barat penumpang solo diturunin di jogja trus duipindah ke bumelan jogja-solo..
trus pas naik bis dari solo ke jakarta, tujuanya ke cileduk dituruninya ke lebak bulus,, hehe
udah biasa kok hal kya gini di dunia perbisa tanah air :D

kunci nya adalah belajar dari pengalaman, kita harus jeli sebelum naik bis ke jurusan tertentu, kita tanya dulu sebelum naik ke orang2 yang sering naik tu bis :D

[arif.cebe]

kalo di Gunungkidul udah ada salah satu PO yang udah menerapkan sistem oper dari agen. para calon penumpang yang berangkat dari agen dijemput dengan mobil sejenis travel atau minibus lalu diantar ke pool pusatnya. Jadi penumpang ngumpulnya di pool bus tersebut. Adapun sebagian kecil bus juga menuju terminal untuk menjemput penumpang yang menunggu di terminal. Setelah sampai di Jakarta dan sekitarnya bus tetap mengantar penumpang sampai agennya n terminal tujuannya.

Sebaliknya kalo mau pulang ke Gunungkidul penumpang tetap menunggu bus di agen, karena berdasar pengalaman belum ada sistem oper kalo di jakarta dan sekitarnya, jadi bus harus mampir agen dulu. Tapi jalur trayeknya gak muter2, sesuai jalur hingga masuk tol cikampek. Sesampainya di Gunungkidul penumpang bisa diantar sampai di depan rumah atau di agen menggunakan shelter yang udah di sediakan PO tersebut. yah... saya harap agar PO yang lain bisa meniru salah satu PO ini. agal lebih efisien lagi...

maaf, kalo bahasanya acak-acakan maklum masih newbie...hehhehee

[mbah_uban]

kalo di Gunungkidul udah ada salah satu PO yang udah menerapkan sistem oper dari agen. para calon penumpang yang berangkat dari agen dijemput dengan mobil sejenis travel atau minibus lalu diantar ke pool pusatnya. Jadi penumpang ngumpulnya di pool bus tersebut. Adapun sebagian kecil bus juga menuju terminal untuk menjemput penumpang yang menunggu di terminal. Setelah sampai di Jakarta dan sekitarnya bus tetap mengantar penumpang sampai agennya n terminal tujuannya.

Sebaliknya kalo mau pulang ke Gunungkidul penumpang tetap menunggu bus di agen, karena berdasar pengalaman belum ada sistem oper kalo di jakarta dan sekitarnya, jadi bus harus mampir agen dulu. Tapi jalur trayeknya gak muter2, sesuai jalur hingga masuk tol cikampek. Sesampainya di Gunungkidul penumpang bisa diantar sampai di depan rumah atau di agen menggunakan shelter yang udah di sediakan PO tersebut. yah... saya harap agar PO yang lain bisa meniru salah satu PO ini. agal lebih efisien lagi...

maaf, kalo bahasanya acak-acakan maklum masih newbie...hehhehee

ini memang kebijakan PO tersebut dari dulu,,

[mas boy]

kalo di Gunungkidul udah ada salah satu PO yang udah menerapkan sistem oper dari agen. para calon penumpang yang berangkat dari agen dijemput dengan mobil sejenis travel atau minibus lalu diantar ke pool pusatnya. Jadi penumpang ngumpulnya di pool bus tersebut. Adapun sebagian kecil bus juga menuju terminal untuk menjemput penumpang yang menunggu di terminal. Setelah sampai di Jakarta dan sekitarnya bus tetap mengantar penumpang sampai agennya n terminal tujuannya.

Sebaliknya kalo mau pulang ke Gunungkidul penumpang tetap menunggu bus di agen, karena berdasar pengalaman belum ada sistem oper kalo di jakarta dan sekitarnya, jadi bus harus mampir agen dulu. Tapi jalur trayeknya gak muter2, sesuai jalur hingga masuk tol cikampek. Sesampainya di Gunungkidul penumpang bisa diantar sampai di depan rumah atau di agen menggunakan shelter yang udah di sediakan PO tersebut. yah... saya harap agar PO yang lain bisa meniru salah satu PO ini. agal lebih efisien lagi...

maaf, kalo bahasanya acak-acakan maklum masih newbie...hehhehee

yg di bold :

ya tetap aja judulnya dioper juga, mau pake bis besar / medium / elf / lainnya, kondisi semua dilihat dari sistem, keadaan dan lain-lain

TS disini mengungkapkan bagaimana sebuah PO mengantarkan penumpang sampai tujuan...(dimana thread ini muncul dari kekecewaan penumpang PO GMS) karena disebabkan oleh suatu yg tak diinginkan di jalan (mesin bermasalah) sehingga dalam 1 bis patas ac tersebut telat kedatangannya (kesiangan) dimana terdiri dari penumpang tujuan Pulo gadung - tj . Priok dihantarkan oleh ELF, tujuan mampang-poris-tangerang diikutkan bis cadangan yg ada di Pool, hingga penumpang GMS yg tujuan LB (karena beberapa orang tujuan LB) hanya diturunkan di term Kampung Rambutan dan digantikan uang transport Kp. rambutan - LB, dan mayoritas penumpang bis Patas AC tersebut turun di Pal-Cibinong-Cileungsi...

Bila bus Patas AC tersebut menggantarkan penumpang ke LB, maka bisa dipastikan penumpang tujuan Pal-Cibinong-Cileungsi akan marah, karena sudah kesiangan kedatangannya....mau sampai Cileungsi jam berapa..???

Bila bus Patas AC tersebut menggantarkan penumpang ke Cileungsi dsk lalu dilanjutkan mengantarkan penumpang ke LB, maka bisa dipastikan penumpang tujuan LB yg beberapa orang akan marah, karena sudah kesiangan kedatangannya....mau sampai LB jam berapa..???

sebab itu tanpa maksud menelantarkan penumpang, diambil langkah darurat...TETAP DIGANTI ONGKOS .... tidak menurunkan begitu saja terus say good bye...

[hagen]

Saya juga pernah tuh punya pengalaman buruk pas naik bus dioper-oper, pas pulang kampung bareng ibu dari Boyolali mau ke Rembang via Semarang. Karena mau lewat pantura yang kondisinya relatif panas, di Terboyo kita pilih bus Nusantara AC jurusan Smg-Sby kalo ga salah. Begitu sampe kudus penumpang suruh turun semua terus yang mau lanjut ke timur disuruh naik bus pengganti Nusantara non-AC. Padahal kita dah bayar tarif AC lho. Eh ternyata samapai di Pati disuruh turun lagi ganti bus lagi kali ini kondisinya lebih parah bahkan busnya bukan dari PO Nusantara. Jadilah kita naik bus itu sampe rembang.

[slatemania]

Saya sering banget klo abis dari homeland istri di kuningan (ja-bar)...
Naek luragung, tujuan jkt entah rambutan, sawah-besar, atau daerah jkt lain.
karena saya turun di pulogadung, maka di pom bensin sebelum tol cikampek pasti di oper deh.... ngenes banget.... udeh bawa barang2 + istri + 2 putri harus pindah2 bus... terkadang ngga dapet barengan alias misah2... kesel, cape, ribet dll jadi satu...
lebih ngenes lagi, dari kuningan sih AC tetapi di opernya ke non-ac.
belakangan ini, kami udeh tau tuh jadwal bus luragung kuningan-bekasi barat-pulogadung. jadi ngga kena operan lagi + turun deket rumah (cakung) krn dari cikampek exit di bks-barat terus ke Pul-Gad lewat jalan biasa. Mending mudik ke kampung saya (jepara) dari pada ke kuningan. ke kuningan kita ngga ada pilihan. adanya bis itu2 aja dengan kondisi seat sempit kanan-kiri dan mentok dengkul juga walopun duduk udah tegak...

[ABEB]

Pernah mangalami kejadian yang tidak enak, waktu itu kita berlima keluarga pulang dari palembang setelah menghadiri pesta pernikahan keluarga
saya beli tiket dari palembang tujuan bandung di agen bis H*^#@M seharga 200rb, pas hari keberangkatan ternyata kita dinaikkan ke bis yang dari pekanbaru ke bandung, pas naik bis ini saya sempat bertanya tanya ko yang naik hanya keluarga saya saja tidak ada penumpang lainnya tapi sudah lah yang sampe bandung lagian juga enak bisnya kosong jadi bebas didalam bis bisa pindah pindah tempat duduk....tapi ternyata setelah istirahat di rumah makan pagi sore bis ini mengalami kerusakan dan bis pun tidak bisa melanjutkan perjalanan ..tanya supir apa kerusakannya suir bilang rusak turbonya....akhirnya kita dipindahkan ke bis lainnya yang sama perusahaan untung masih dapat tempat duduk kalo tidak apa jadinya kita ...yang saya heran saya beli tiket dari palembang harusnya saya naik bis yang dari palembang ko malah diikutkan ke bis yang dari pekanbaru...ternyata setelah tanya tanya bis yang dari pekanbaru itu memang bis yang sedang mengalami kerusakan.....komplain ke agen malah tidak ada jawaban...

[Agus.gokil6]

kriteria bus tujuan gado-gado seperti apa sih?
mohon pencerahan.