www.bismania.com, The First Indonesian Bus Forum and Community. Untuk donasi, berapapun nilainya akan sangat berharga bagi keberlangsungan forum ini. Donasi dapat melalui Bank BCA rek 2910410965 atau Bank Mandiri 135.00.0534606.7.
  1. BisMania.com Donation

    1. Local Time

      1. Hits Counter

        1.  

          1.  

            1.  

              1.  

                1.  

                  1.  

     
Page 6 of 6 FirstFirst ... 456
Results 51 to 53 of 53

Thread: Man bus r37

  1. #51
    Administrator Plat Nomor : 1
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Jakarta
    Posts
    1,383

    Default

    Quote Originally Posted by konde035 View Post
    dapet info, MAN sudah mendatangkan 6 unit chassis dari 10 Chassis yang dipesan ....
    dan siapa sajakah yang sudah ambil bagian dari 6 chassis tersebut ??? ditunggu saja ya .....
    belum lihat penampakkan yang lainnya nih, di mana aja unit2 tersebut.

  2. #52

  3. #53
    Beginner Plat Nomor : 43750
    Join Date
    May 2016
    Location
    Sukabumi
    Posts
    1

    Default

    Quote Originally Posted by firdaus MAN View Post
    MAN Truck & Bus Indonesia Hadirkan Bis Eropa Pertama dengan Chassis 3-Axle
    Pasar penjualan bis premium di Indonesia akan diramaikan oleh kedatangan MAN Bus R37 dengan bis 3-axle pertama di Indonesia. PT Duta Putera Sumatera (DPS) selaku Agen Tunggal Pemegang Merk MAN Truck & Bus di Indonesia menyatakan komitmennya bersaing dipasar kendaraan transportasi kelas High End dengan GVW diatas 24 ton.
    Presiden Direktur PT Duta Putera Sumatera bapak Nugroho Tjandrakusuma mengatakan Bis MAN model R37 dengan berkekuatan 460 HP, menjanjikan kenyamanan dan kemewahan bagi seluruh awak yang berada didalamnya baik penumpang maupun pengemudi bis itu sendiri.
    “Bis MAN memiliki roda penggerak 6x2 dengan spesifikasi mesin bertenaga 460 HP, transmisi automatic (Automated Tipmatic) didukung oleh air suspension system (ECAS) menjadikan Bis R37 sebagai kendaraan transportasi bernilai premium sehingga memberikan kenyamanan bagi para penumpangnya dan cocok untuk transportasi jarak jauh” ujarnya.
    Dari sisi keamanan, Bis MAN dilengkapi dengan Engine valve Brake, service brake, retarder, serta didukung oleh Antilock Breaking System yang dikontrol oleh Electronic Breaking System (EBS) yang mana dapat meningkatkan kemampuan daya pengereman. MAN Electronic Stability Program (ESP) menjadi perangkat standar bis MAN guna menjamin terjadinya slip pada saat bermanuver.
    Sementara itu, mesin berkekuatan 460 HP berbahan bakar diesel mampu menempuh perjalanan jarak jauh dengan muatan lebih banyak dari standar bis pada umumnya, teknologi common rail membantu menekan konsumsi bahan bakar ditambah emisi gas buang level Euro 3 menjadikan bis ini lebih ramah lingkungan.
    Chassis bis MAN R37 didatangkan langsung dari negara asalnya yaitu Jerman, dimana tipe ini sudah mulai diproduksi dan dipasarkan di negara Eropa. Untuk wilayah asia pasifik R37 telah memasuki pasar negara-negara seperti Malaysia, Thailand, Singapore, Hongkong dan Australia.
    Untuk tipe bis ini MAN memberikan kelebihan design yaitu chassis dapat dibuat menjadi single deck maupun double deck disesuaikan dari kebutuhan para pelaku bisnis moda transportasi masal. Diperkirakan pada akhir tahun 2013, masyarakat dapat menikmati kelebihannya, ditandai dengan pembelian beberapa unit oleh pebisnis transportasi bahkan sebelum diperkenalkan kepada masyarakat.
    Didukung dengan Service Center di beberapa pusat kota di Indonesia seperti Balikpapan, Samarinda, Medan, Pekanbaru, Surabaya, Cilegon, menyusul pada akhir tahun 2013 akan menambah 2 kota lainnya.
    Bis impian banget kayanya.
    my website: http://tokobungadibali.com

Page 6 of 6 FirstFirst ... 456

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •